及时雨消防网讯 近日，一辆联合卡车的欧式消防车，在德国金根的齐格勒(ziegler)新视野博览会(newhorizon)上亮相，引发业内人士期待百年德国消防车与cimc联合卡车底盘整车合装后的中国市场表现。媒体报道称，2013年12月，中集集团在德完成并购全球前五大的消防领域供应商ziegler以来，上述产品的面市，意味着中集对ziegler的重组已经完成，双方的合作正式开始。

中集集团副总裁、ziegler集团总裁李胤辉(左三)在德国出席博览会

市场分析认为，结合ziegler德国技术和联合卡车的新型消防车，或将成为中集在国内主推的高端产品，进而改变中国消防市场现行格局。中集旗下的德国品牌有望成为强有力的市场新竞争者，填补国内高端消防车诸多空白。

德国技术与中国市场联姻

ziegler集团成立于1891年，总部设于德国金根，具有一百二十多年历史，下属共有7个生产基地，分别位于德国金根总部、伦茨堡、慕劳、荷兰温斯霍滕和利瓦顿、克罗地亚萨格勒布、印度尼西亚雅加达等国家及地区;年营业额约为1.8亿欧元，其中出口份额约占35%，产品销往70多个国家和地区。

ziegler系全球前五大消防及救援车辆及器材供应商之一，公司消防及救援车辆产品市场占有率长期居德国第一。

联合卡车底盘组装的欧式消防车亮相

去年12月13日，中集集团与ziegler破产管理人在德国京根总部共同签署了《交割确认书》，并举行了项目“交钥匙”仪式，这标志着中集下属的德国全资子公司albertzieglergmbh完成了对德国消防救援车辆百年老店albertzieglerkg的收购。项目随即进入整合阶段。

中集管理层基于对中国消防及救援车辆市场的前景预期，并预计ziegler的产品将对公司现有的空港装备/车辆产品形成补充。ziegler重组后业务稳定增长，有望在整合第一年即实现扭亏为盈。

高盛高华证券认为，该交易与中集管理层以往进行的海外收购一致，有效延伸公司现有业务领域。

业内人士表示，中集集团最为看中的是ziegler的机场消防及救援车产品，通过收购从而进军消防车设备领域。上述产品与母公司旗下中集天达、联合卡车有着诸多业务契合点。

中集集团公告称，此次交易将助推其空港装备及车辆板块业务的提升。由于中集集团空港装备业务板块已经进入地面支持设备领域的摆渡车产品市场，而ziegler集团生产的机场消防及救援车则属该领域的高端产品，因此中集集团可依托ziegler集团的产品进入高端业务领域进而提升现有业务。

作为联合卡车股东方之一，中集集团是次收购也使得联合卡车在消防作业车领域的的细分市场更丰富，有望促进其国际业务拓展。同时，联合卡车也随之申请了国内消防车底盘的公告。

中集集团表示，根据国家有关发展规划及目前消防及救援车市场的现状来看，未来中国消防及救援车行业拥有广阔的发展前景，中集集团如能进入中国消防及救援车业务领域或将面临良好的市场发展机遇。

据悉，中集目前在装备制造方面已涵盖集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、物流服务、空港设备、金融等领域，且在集装箱及空港设备领域已成为全球龙头企业，此次收购将进一步完善其大中型装备制造的产业链。

中国高端消防车市场潜力巨大

来自行业媒体报道显示，从在用车辆的实际情况看，目前中国消防车在数量和质量上还存在很大欠缺，尤其是车型结构不合理、特种车比例过低。统计结果表明，水罐车占总量的60%以上，而特种车(除水罐、干粉、泡沫以外的车辆)仅占10%，高端重型、高喷等车型严重不足。

从总量上来看，目前中国现有消防车在2万—3万台之间，消防车数量年均新增和更新2000多辆，远低于国际发达国家水平。而且随着现代火灾种类的不断增加，对多品种专业特种消防车的需求愈来愈多。

全球五大消防装备供应商之一ziegler集团高端消防车

中国的消防车市场蕴含巨大潜力是不争的事实。尤其在高端产品领域，潜在需求众多。以广州省为例，高层建筑物达8000多栋，而消防云梯车仅有10多辆，大部分消防车水喷射高度只有30米，这种现象在中国的大型城市较为普遍。而海南省现有高层建筑3000多栋，大型石油化工企业近30家，但高喷消防车也只有8辆。

有报道指出，2009年的央视北配楼大火，2010年的上海高层公寓大火以及2011年的沈阳皇朝万鑫酒店大火都造成了无可估量的巨大损失，这一处处的火灾，也显示了面对高层建筑失火时的束手和无奈。

客户体验ziegler消防车可信赖品质

业内人士认为，伴随着高层建筑的猛增，且有越建越高的趋势，全功能、大起升高度、大喷射量、更远更高喷射距离的重型消防车，一定会成为消防车市场的宠儿和未来城市消防的中流砥柱。与国外相比，中国中型消防车比例较高，而机动性更加灵活的轻型消防车明显偏低。

中集旗下ziegler的新定位

ziegler集团归属于中集旗下空港设备板块，之于如此布局，中集高层有着自己的考量。2014年3月，中集集团总裁麦伯良在香港表示，空港设备未来将在机场地面设备的品种上进行完善。消防车的客户特性跟空港的客户特性是比较吻合，技术相对来说要求比较高，可以充分利用空港的技术和产品优势。我们也非常看好中国消防车未来增长的前景，虽然现在市场比较小，我们规划要做大、做强。

近期，中集集团副总裁、ziegler集团总裁李胤辉携高管团队，密集拜访了ziegler9个德国重要客户，包括德国联邦军队总部、法兰克福和慕尼黑机场、汉堡市和汉诺威市政消防局、黑森州内政部、德国消防员协会、哥廷根和海德海姆消防队等。

李胤辉在德期间表示，此行不仅让我更加了解了客户的需求和期望，也让我对ziegler未来的市场定位和发展路径看的更加清晰。

另据路透社报道，ziegler制造机场专用的消防车，以及配有双方向驾驶舱的电子隧道救援车。中集集团生产运输液体、水泥和冷藏货物的车辆。在中国的五年发展规划中，重点发展高端制造设备、信息技术、新能源、生物科技、高级材料和环保科技等行业。

关于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称：中集集团)

中集集团是世界领先的物流装备和能源装备供应商，总部位于中国深圳。公司致力于在如下主要的业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。支持这些业务蓬勃发展的有：提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言,中集有10多个产品持续多年保持全球第一。

作为一家为全球市场服务的跨国经营集团，中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有200余家成员企业，客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区。2013年，6.4万优秀的中集员工，创造了578.74亿元的销售业绩，净利润21.8亿元。